MOTUL Tekma Mega X 15w40

Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR или SCR: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, лодочные двигатели/

Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.

Преимущества:

• Защита двигателей с EGR, SCR и DPF. Технология API CI-4 специально разработана, чтобы продлевать жизнь моторам с системой рециркуляции отработавших газов (EGR). А сниженное содержание серы и фосфора (Low SAPS) помогает не засорять сажевый фильтр (DPF) и не нарушать работу системы селективной очистки (SCR).
• Борьба с отложениями. Масло обладает сильными антиокислительными и диспергирующими свойствами. Оно не даёт саже накапливаться и помогает сохранять масляный фильтр в чистоте.
• Защита от износа. Превосходные противоизносные свойства берегут «зеркало» цилиндра, предотвращая его полировку и продлевая ресурс двигателя.
• Чистота поршней. Хорошие моющие свойства помогают избегать образования отложений на поршнях и в поршневых канавках.
• Комплексная защита. В составе есть ингибиторы коррозии — масло защищает детали от ржавчины. Также добавлены противопенные присадки.
• Стабильность при разных температурах. Класс вязкости 15W-40 обеспечивает надёжную защиту как при высоких нагрузках, так и при холодных пусках (что снижает износ в начале работы двигателя).
• Универсальность. Его можно одинаково успешно применять как в современных, так и в более старых двигателях. Подходит для широкой гаммы техники: грузовиков, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных и даже лодочных двигателей.
• Соответствие строгим стандартам и наличие одобрений. Масло отвечает стандартам ACEA E7 (который заменил E5 и E3) и API CI-4/CH-4. Кроме того, у него есть одобрения от ряда производителей: MAN (M 3275), Mercedes-Benz (228.3), Renault Trucks (RLD-2), Volvo (VDS-3), Mack (EO-N), Cummins (CES 20071–20078), Caterpillar (ECF-1/ECF-2), MTU (Type II), а также соответствие Global DHD-1.